學生時期隨家人移居海外，每年寒暑假期皆會安排返台行程探望家中長輩。一向寵溺孩子、我的父母，總是不吝嗇地讓姐妹倆搭乘商務艙往返〈屁孩無誤〉。彼時商務艙尚無提供平躺座椅只有130度傾斜式坐位，雖說可伸直雙腳寬度亦很足夠，但十幾個小時飛行下來，還是不免睡得顛簸腰痠背痛〈欠揍〉。
然而，自從各大航空公司推出平躺式座椅開始，飛航人生瞬間變成彩色，幾乎是要迷戀上機艙旅行了。每回訂機票時刻，總會上網細細搜尋各家座椅擺置或特色餐點，彷彿是旅程中的另一場小旅行似，樂此不疲。
此回搭乘長榮航空班機由台北往返東京。台北東京一直是熱門航點，乘客較多，因此比起年前搭乘【台北-仙台直飛班機】使用的機型新穎許多。
還未入關前便設有Hello Kitty貓大頭專區，站在粉紅可愛蝴蝶結系列佈置中，這身自以為帥Man搭機打扮頓時充滿搞不清楚狀況的違和感。
此回搭乘A330-200 型號，座位配置為 2-2-2，機艙採取長榮航空一貫深墨綠色系，潔淨而舒適。
實不相瞞，搭乘過數家國際航空公司，雖說看久了也會生眼緣，但長榮航空的制服怎麼看都很像忍者龜〈敲腦袋〉。
用餐時可把座椅調至符合個人喜好斜倚程度，而餐桌位於兩座椅之間儲藏櫃中。
資深遊客造訪東京都時，大多喜愛選擇機艙左邊靠窗位置。因飛行航線緣故，天氣好的時刻，降落東京之前便可從窗外遙見那四季終頭白雪的富士聖山。
2-2-2 座位配置最大優點，便是無需為了選擇單獨靠窗或是倆人要坐一起而掙扎〈笑〉。
全平躺式座椅完全是心頭好。
起飛前免不了地以兩杯香檳開啟旅程。
Thunder 耳機防噪功能不錯。搭配機上娛樂系統，效果極佳。
座椅調整系統。除了可以自由調整躺仰角度，還有簡易起飛、降落或者睡眠模式供旅客自由操作。
各個座位設有獨立 LED 閱讀燈。取代可能打擾鄰座乘客頂頭燈照尷尬感，於夜班飛行中更顯得私密而貼心。
一貫附帶了厚棉拖鞋。可以脫下鞋子自在於機艙內走來步去，真是Relax tool No 1。
飛機尚未起飛，甜美空姐便開始發放菜單。
仔細分為主餐與酒單兩本。
長榮航空新意獨創地請來京都米其林三星主廚 中村元計 先生規劃台北東京 與 台北大阪航線菜色，以『即味心也，一期一會』懷石心思手藝，讓來客於機上便能享用充滿和式風格京料理美饌。
此一創舉極為巧思獨具，令旅遊客如倆人尚未出發便對此航程更添加份期待。
理所當然地點了京懷石料理。
前菜、向付、小缽、盤盛品、御飯一樣不少。可以於飛機上嚐到這套包含生鮪魚片的京料理，實在非常驚艷。
《前菜》為柿果紅白蘿蔔醋漬、鯖魚壽司、鮭魚蕪菁捲、《向付》鮪魚燒霜佐醡橘醋、《小缽》雙貝佐蛇腹黃瓜、《盛品》雞肉壽喜燒烤木棉豆腐。白味增湯，蟹肉飯 以及 京漬醬菜。
搭機多年，能夠於高空享用到佳餚如此，內心感到非常不可思議。
餐後還有《甜品》 草莓蜜紅豆凍香草奶油醬，不甜不膩。
而另一半在我的淫威之下，被迫點了鼎泰豐套餐。此為開胃小菜三品。
元盅雞湯。土雞肉甜而肥，與台灣店內享用到的無異。
還有可愛蒸籠上桌。
鼎鼎大名極品小籠包。可能因為氣壓關係有些許兒扁掉，但無損滋味。
最後奉上中式甜點芝麻酥餅。
晃著吃著就抵達了東京上空。此回天空不做美，拍到魚鱗般的白色雲朵，卻沒拍到富士山實在有些兒可惜。
抵達之後搭上機場快線NEX，年度東京之旅就此展開。
【後記】
寫此篇機艙紀錄時有些內疚，寥寥幾張飛機餐照片，連仔細近拍都沒有。皆是因為行程中發生了件慘劇 → 另一半把我的Carry-on遺落在海關檢查輸送帶上。
冬令時節日本氣侯嚴寒，倆人大衣外套帶個齊做妥十足準備。而當日桃園機場因出關旅客眾多，過檢查X-Ray崗哨，一路推推擠擠，大老爺外套鞋子穿上，扯扯帥氣衣領，便頭也不回地逃離繁囂之所。完全將老婆大人千萬托付內有愛包的手提行李遺忘在輸送帶上。等到想起人生還有Carry-on這個物品時，機艙已經關上大門了。
當下，除了加入宅女小紅殺夫團，腦中還真無其它想法啊，唵嘛呢叭咪吽〈抱頭崩潰〉。
所幸於長榮航空和善積極且有效率幫助下，次日下午便將Carry-on平安送抵旅館，愛包毫髮無損。間中理所當然地付了些許手續費用，但長榮航空機組與地勤人員大力協助之心意無價，高服務水準實在令人感激。
於是，此趟飛行，崩潰老婆一路鐵青著臉，闖禍老公則狂癮香檳希望此情此景只是一場遊戲一場夢。按耐住當場賜白綾掐死另一伴脾性，隨手拍幾張潦草的餐食分享照，希望大家別要介意。
【長榮航空 Eva Air】
官網 : https://www.evaair.com/zh-tw/index.html
創作者介紹 小蜜
小蜜本心食旅 MeTravelandFood
〉
